Мазда 3 панель приборов описание


1.1.8. Органы управления и комбинация приборов

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства → Mazda → 3 (Мазда 3)

Комбинация приборов Спидометр Одометр Режимы переключения показаний одометра Тахометр Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива в баке Подсветка комбинации приборов Сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы Дисплей светового сигнализатора не пристегнутых ремней безопасности Звуковые сигнализаторы Аварийная световая сигнализация Центральный п... Рис. 1.49. Комбинация приборов автомобиля Mazda 3: 1 – тахометр; 2 – указатель левого поворота; 3 – кнопка переключателя яркости подсветки приборной панели; 4 – спидометр; 5 – индикатор включенного диапазона (автоматическая трансмиссия); 6 – кнопка переключателя режимов одометра; 7 – указатель правого поворота; 8 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 9 – указатель уровня топл... Рис. 1.50. Спидометр Спидометр (рис. 1.50) показывает величину скорости автомобиля. ... Рис. 1.51. Одометр: 1 – одометр; 2 – указатель пробега; 3 – кнопка переключателя Одометр показывает суммарный пробег автомобиля. При последовательных нажатиях на кнопку переключателя на дисплей будут поочередно выводиться показания пробега за поездку А («TRIP А») или за поездку В («TRIP В»). Выбранный режим индикации отражается на дисплее («TRIP А» или «TRIP В»). Одоме... Одно из значений пройденного расстояния регистрируется указателем пробега за поездку А, а второе – указателем пробега за поездку В. Например, с помощью указателя А можно контролировать расстояние, пройденное от исходного пункта, а с помощью указателя В – расстояние, пройденное после заправки топливного бака. Переключение дисплея с указателя А на указатель В производится коротким (не более одной с... Рис. 1.53. Тахометр Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в единицах 1000 мин–1 (рис. 1.53). ВНИМАНИЕ Запрещается превышать допустимые обороты коленчатого вала двигателя: стрелка тахометра не должна заходить в КРАСНУЮ ЗОНУ шкалы. Это может привести к выходу двигателя из строя. ... Рис. 1.54. Указатель температуры охлаждающей жидкости Прибор предназначен для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя (рис. 1.54). Если стрелка указателя температуры находится около отметки «Н», то это свидетельствует о перегреве двигателя. ВНИМАНИЕ Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к выходу двигателя из строя. ... Рис. 1.55. Указатель уровня топлива в баке: 1 – cигнализатор минимального запаса топлива в баке Указатель уровня топлива в баке показывает примерное количество топлива, имеющегося в баке (рис. 1.55). Своевременно заправляйте топливный бак. Следите за тем, чтобы количество топлива в баке никогда не снижалось ниже четверти полной емкости бака. Если загорелся сигнализатор... Рис. 1.57. Схема работы регулятора подсветки комбинации приборов При включенных приборах внешнего освещения вращайте рукоятку регулятора, для того чтобы установить требуемую яркость подсветки приборной панели (рис. 1.57). ПРИМЕЧАНИЕ Если функция снижения яркости подсветки приборной панели выключена, то поворотный регулятор яркости подсветки не действует. ...

automn.ru

Ремонт Mazda 3 (Мазда 3) : Органы управления и комбинация приборов

Комбинация приборов

Спидометр

Одометр

Режимы переключения показаний одометра

Тахометр

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель уровня топлива в баке

Подсветка комбинации приборов

Сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

Дисплей светового сигнализатора не пристегнутых ремней безопасности

Звуковые сигнализаторы

Аварийная световая сигнализация

Центральный подрулевой выключатель наружного освещения

Датчик освещенности

Фары с ксеноновыми лампами

Дальний–ближний режимы переключения света фар

Рычаг управления указателями поворота

Переключатель света передних противотуманных фар

Переключатель света задних противотуманных фар

Очистители ветрового стекла

Омыватели ветрового стекла

Очиститель заднего стекла (автомобили с кузовом «хетчбек»)

Омыватель заднего стекла (автомобили с кузовом «хетчбек»)

Обогреватель заднего стекла

Прикуриватель и пепельница

Ящик для перчаток и мелкого багажа

Вещевое отделение в центральной консоли

Грузовые петли в багажном отделении («хэтчбек»)

Противосолнечные козырьки

Плафоны освещения салона

Плафоны индивидуального освещения

Электрические стеклоподъемники

Открытие и закрытие окон с электрическими стеклоподъемниками снаружи автомобиля

Наружные зеркала заднего вида

Регулировка зеркал заднего вида

Складывание зеркал заднего вида

Внутреннее зеркало заднего вида

Уменьшение слепящего действия фар

Рис. 1.48 . Органы управления автомобиля Mazda 3: 1 – выключатель блокировки электрических стеклоподъемников; 2 – панель управления электрическими стеклоподъемниками; 3 – выключатель корректора фар; 4 – регулятор подсветки приборной панели; 5 – выключатель противозаносной системы DSC; 6 – центральный выключатель освещения и рычаг управления указателями поворота; 7 – комбинация приборов; 8 – надувные подушки безопасности и надувные шторки; 9 – рычаг управления стеклоочистителями и омывателями; 10 – органы управления системой круиз-контроля; 11 – выключатель аварийной световой сигнализации; 12 – информационный дисплей; 13 – панель управления аудиосистемой; 14 – крышка перчаточного ящика; 15 – центральная консоль; 16 – рычаг стояночного тормоза; 17 – подстаканники; 18 – рычаг переключателя диапазонов автоматической трансмиссии (вариант исполнения автомобиля – Sport AT); 19 – рычаг переключения механической коробки передач; 20 – прикуриватель; 21 – выключатель электрического обогревателя заднего стекла; 22 – пепельница; 23 – панель управления микроклиматом; 24 – выключатель зажигания; 25 – рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки; 26 – органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе; 27 – рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины; 28 – рукоятка отпирания замка капота; 29 – выключатель электрической регулировки зеркал заднего вида
Органы управления автомобиля Mazda 3 показаны на рис. 1.48.

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Описание автомобиля 1.2. Система пассивной безопасности 1.3. Использование автомобиля по назначению 1.4. Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения 1.5. Таблицы

2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.1. Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3 2.2. Механическая часть двигателей 2.3. Приложение 1 2.4. Приложение 2 2.5. Приложение 3 2.6. Двигатель Z6 – механическая часть 2.7. Система смазки 2.8. Система охлаждения 2.9. Система впуска 2.10. Топливная система 2.11. Система выпуска отработавших газов и система снижения токсичности 2.12. Система зажигания 2.13. Система управления 2.14. Таблицы

3. Трансмиссия 3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Приводной механизм 3.5. Таблицы

4. Ходовая часть 4.0 Ходовая часть 4.1. Колеса и шины 4.2. Подвеска 4.3. Таблицы

5. Рулевой механизм 5.0 Рулевой механизм 5.1. Общие сведения 5.2. Общие проверки 5.3. Рабочие операции с рулевым механизмом 5.4. Таблицы

6. Тормозная система 6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Тормозная система 6.3. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование 7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Система освещения 7.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели 7.5. Иммобилайзер 7.6. Проверки электрооборудования 7.7. Таблицы

8. Кузов 8.0 Кузов 8.1. Общие сведения 8.2. Навесные компоненты кузова 8.3. Остекление кузова 8.4. Сиденья 8.5. Кондиционер и отопитель 8.6. Таблицы

automend.ru

1.1.8. Органы управления и комбинация приборов

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства → Mazda → 3 (Мазда 3)

Комбинация приборов Спидометр Одометр Режимы переключения показаний одометра Тахометр Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива в баке Подсветка комбинации приборов Сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы Дисплей светового сигнализатора не пристегнутых ремней безопасности Звуковые сигнализаторы Аварийная световая сигнализация Центральный п... Рис. 1.49. Комбинация приборов автомобиля Mazda 3: 1 – тахометр; 2 – указатель левого поворота; 3 – кнопка переключателя яркости подсветки приборной панели; 4 – спидометр; 5 – индикатор включенного диапазона (автоматическая трансмиссия); 6 – кнопка переключателя режимов одометра; 7 – указатель правого поворота; 8 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 9 – указатель уровня топл... Рис. 1.50. Спидометр Спидометр (рис. 1.50) показывает величину скорости автомобиля. ... Рис. 1.51. Одометр: 1 – одометр; 2 – указатель пробега; 3 – кнопка переключателя Одометр показывает суммарный пробег автомобиля. При последовательных нажатиях на кнопку переключателя на дисплей будут поочередно выводиться показания пробега за поездку А («TRIP А») или за поездку В («TRIP В»). Выбранный режим индикации отражается на дисплее («TRIP А» или «TRIP В»). Одоме... Одно из значений пройденного расстояния регистрируется указателем пробега за поездку А, а второе – указателем пробега за поездку В. Например, с помощью указателя А можно контролировать расстояние, пройденное от исходного пункта, а с помощью указателя В – расстояние, пройденное после заправки топливного бака. Переключение дисплея с указателя А на указатель В производится коротким (не более одной с... Рис. 1.53. Тахометр Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в единицах 1000 мин–1 (рис. 1.53). ВНИМАНИЕ Запрещается превышать допустимые обороты коленчатого вала двигателя: стрелка тахометра не должна заходить в КРАСНУЮ ЗОНУ шкалы. Это может привести к выходу двигателя из строя. ... Рис. 1.54. Указатель температуры охлаждающей жидкости Прибор предназначен для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя (рис. 1.54). Если стрелка указателя температуры находится около отметки «Н», то это свидетельствует о перегреве двигателя. ВНИМАНИЕ Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к выходу двигателя из строя. ... Рис. 1.55. Указатель уровня топлива в баке: 1 – cигнализатор минимального запаса топлива в баке Указатель уровня топлива в баке показывает примерное количество топлива, имеющегося в баке (рис. 1.55). Своевременно заправляйте топливный бак. Следите за тем, чтобы количество топлива в баке никогда не снижалось ниже четверти полной емкости бака. Если загорелся сигнализатор... Рис. 1.57. Схема работы регулятора подсветки комбинации приборов При включенных приборах внешнего освещения вращайте рукоятку регулятора, для того чтобы установить требуемую яркость подсветки приборной панели (рис. 1.57). ПРИМЕЧАНИЕ Если функция снижения яркости подсветки приборной панели выключена, то поворотный регулятор яркости подсветки не действует. ...

automn.ru

2.2 Панель приборов и органы управления

Панель приборов и органы управления

1 — Анкерный узел ремня безопасности с регулировкой высоты положения 2 — Рукоятка регулировки положения наружного зеркала заднего вида 3 — Выключатель габаритных огней/подсветки приборов 4 — Выключатель ближнего света фар 5 — Комбинированный подрулевой переключатель управления функционированием указателей поворотов и включения дальнего света головных фар 6 — Приборный щиток с комбинацией приборов 7 — Комбинированный подрулевой переключатель управления функционированием очистителей/омывателей стекол 8 — Центральные дефлекторы воздуховодов системы отопления/вентиляции салона 9 — Выключатель обогрева заднего стекла 10 — Выключатель противотуманных фар 11 — Выключатель задних противотуманных огней 12 — Выключатель аварийной сигнализации 13 — Вещевой ящик

14 — Рукоятка управления функционированием регулятора стеклоподъемника

15 — Внутренняя ручка двери 16 — Боковые дефлекторы воздуховодов системы отопления/вентиляции салона и обдува боковых стекол 17 — Рычаг управления приводом отпирания замка капота 18 — Переключатель регулировки положения оптической оси головных фар 19 — Кнопка клаксона 20 — Замок зажигания/блокировки рулевой колонки 21 — Прикуриватель 22 — Панель магнитолы 23 — Пепельница 24 — Рычаг переключения передач 25 — Панель управления функционированием системы отопления/вентиляции салона

26 — Монтажный блок предохранителей и реле

Комбинация приборов

1 — Измеритель температуры охлаждающей жидкости 2 — Спидометр со счетчиками пробега

3 — Тахометр/аналоговые часы

4 — Дисплей цифровых часов 5 — Измеритель расхода топлива

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной на иллюстрации.

Измеритель температуры охлаждающей жидкости (1) Измеритель функционирует только при включенном зажигании, принимая рабочее положение с некоторой задержкой. При холодной охлаждающей жидкости стрелка прибора находится в нижней части шкалы. Нормальный рабочий диапазон температуры лежит в пределах от 70°С до 110°С. В жаркую погоду, а также при повышении нагрузки на двигатель температура охлаждающей жидкости может подниматься вплоть до верхнего предела нормального рабочего диапазона шкалы. Однако, ни в коем случае не следует допускать захода стрелки измерителя в окрашенный в красный цвет участок индикаторной шкалы. Переход стрелкой верхнего допустимого значения свидетельствует о перегреве двигателя. Автомобиль в этом случае следует остановить и, не глуша двигатель, включить на полную мощность отопитель и вентилятор отопителя, затем проверить уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения и удостовериться в исправности срабатывания вентилятора обдува радиатора. Если вентилятор не функционирует, либо уровень жидкости в расширительном бачке упал ниже допустимого значения, двигатель следует немедленно заглушить. Если же жидкость и вентилятор в порядке, движение может быть продолжено, но только при условии, что стрелка указателя вернулась в область допустимых значений. В противном случае двигатель также следует выключить. При нормальном уровне охлаждающей жидкости причиной перегрева двигателя может являться отказ вентилятора системы охлаждения. Проверьте состояние соответствующего предохранителя, в случае необходимости произведите замену. Если имеет место отказ электромотора вентилятора, либо выход из строя его крыльчатки, движение спустя некоторое время может быть возобновлено (при условии, что уровень охлаждающей жидкости находится в норме), и автомобиль следует отогнать на ближайшую станцию техобслуживания. Ввиду того, что при неисправном вентиляторе эффективность функционирования радиатора будет определяться лишь скоростью набегающего потока, следует стараться двигаться на хорошей (но не слишком высокой) скорости, сведя до минимума передвижение накатом.

Включение дополнительных фар, устанавливаемых под решеткой радиатора снижает эффективность функционирования последнего и может привести к перегреву двигателя в жаркую погоду, либо при движении с повышенной нагрузкой.

Спидометр/счетчики километража (2) Спидометр имеет аналоговое исполнение. Единица деления шкалы циферблата составляет 10 км/ч. В верхней половине поля циферблата расположен барабан счетчика общего пробега автомобиля с момента выпуска его с конвейера (одометра). Расположенный под осью стрелки барабанный счетчик регистрирует километраж текущей поездки. Обнуление счетчика километража текущего пробега осуществляется при помощи вмонтированной в нижнюю часть циферблата спидометра рукоятки.

Тахометр (3)

Прибор регистрирует частоту вращения коленчатого вала двигателя в 1000 об/мин. Ни в коем случае не допускайте захода стрелки измерителя в красный сектор шкалы циферблата. Помните, что своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии расхода топлива и снижению уровня шумов силового агрегата. Избегайте чрезмерного повышения оборотов двигателя во время обкатки автомобиля.

Стрелочные часы (3)

На некоторых моделях вместо тахометра в комбинацию приборов включены аналоговые часы. Рукоятка установки времени расположена справа под циферблатом часов.

Не отвлекайтесь во время движения,- производите установку времени только на стоянке!

Часы с цифровой индикацией (4) Дисплей цифровых часов вмонтирован в поле циферблата тахометра. Рукоятка установки времени расположена справа под блоком измерителя. Вращением рукоятки против часовой стрелки выбирается текущий час, для установки минут рукоятку следует поворачивать вправо. Старайтесь при настройке времени чрезмерно не нажимать на рукоятку во избежание выхода из строя регулятора.

Не отвлекайтесь во время движения,- производите установку времени только на стоянке!

Измеритель расхода топлива (5) Измеритель активируется только при включенном зажигании. Выход стрелки прибора в рабочее положение происходит с некоторой временной задержкой. Следует помнить, что объем топливного бака у карбюраторных моделей составляет около 47 л, на оборудованных же системой впрыска топлива моделях - лишь 42 л. Отклонения показаний измерителя и кратковременное включение контрольной лампы запаса топлива во время совершения маневров связано с перемещением уровня поверхности топлива в баке и не должно вызывать беспокойства. Постоянное включение контрольной лампы свидетельствует об окончании запаса топлива. При этом в баке остается еще около 6 л горючего.

Измеритель температуры окружающей среды

Цифровой дисплей измерителя вмонтирован в левую часть панели приборов. Диапазон измерений лежит в пределах от -45°С до +50°С. Высвечивание реального значения температуры окружающего воздуха производится с задержкой около 5 минут. Во время стоянки, либо при движении с малой скоростью показания измерителя могут быть немного завышены за счет воздействия на датчик выделяемого двигателем тепла.

Помните, что гололедица может иметь место и при температуре выше 0°С!

Контрольные лампы

1 — Контрольные лампы указателей поворотов 2 — Контрольные лампы указателей поворотов прицепа 3 — Контрольная лампа включения дальнего света головных фар 4 — Контрольная лампа включения габаритных огней 5 — Контрольная лампа Включения противотуманных фар 6 — Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей 7 — Контрольная лампа включения ближнего света головных фар 8 — Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла

9 — Контрольная лампа ABS

10 — Контрольная лампа “Пристегните ремни” 11 — Контрольная лампа включения аварийной сигнализации 12 — Контрольная лампа уровня тормозной жидкости 13 — Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи 14 — Контрольная лампа взведения стояночного тормоза 15 — Контрольная лампа давления двигательного масла 16 — Контрольная лампа системы подушек безопасности 17 — Контрольная лампа запаса топлива

18 — Контрольная лампа системы преднакала (дизельный двигатель)

Расположение контрольных ламп может варьироваться в зависимости от оборудования модели и типа двигателя, однако используемая в тексте символика при этом не меняется.

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной на иллюстрации.

Контрольные лампы указателей поворотов (1)

Мигание одной из контрольных ламп индикатора подтверждает включение указателей соответствующего поворота. При выходе из строя лампы одного из указателей частота мигания индикатора удваивается (утверждение не распространяется на случай буксировки прицепа).

При включении аварийной сигнализации начинают мигать обе контрольные лампы индикатора.

Контрольные лампы указателей поворотов прицепа (2)

Во время буксировки прицепа данные лампы дублируют показания индикатора основных указателей поворотов, подтверждая исправность функционирования указателей прицепа. При выходе из строя какого-либо из указателей на прицепе или автомобиле индикатор перестает функционировать.

Контрольная лампа включения дальнего света головных фар (3)

Индикатор загорается синим светом при включении дальнего света головных фар, а также при сигнализации дальним светом.

Контрольная лампа включения габаритных огней (4)

Индикатор срабатывает при включении ходовых огней автомобиля.

Контрольная лампа включения противотуманных фар (5)

Индикатор подтверждает включение передних противотуманных фар автомобиля.

Контрольная лампа включения задних туманных фонарей (6)

Индикатор подтверждает включение задних туманных фонарей автомобиля.

Контрольная лампа включения ближнего света головных фар (7)

Индикатор подтверждает включение ближнего света головных фар.

Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (8)

Индикатор подтверждает включение обогревателя заднего стекла.

Контрольная лампа ABS (9)

Лампа загорается на короткое время (вместе с индикатором уровня тормозной жидкости) каждый раз при включении зажигания. Если спустя несколько секунд после запуска двигателя лампа не погаснет, следовательно имеет место нарушение функционирования системы антиблокировки тормозов (ABS). Последнее относится также к случаям полного отказа лампы от включения, либо включению ее во время движения. Подтверждаемый индикатором отказ антиблокировочной системы означает, что торможение автомобиля будет осуществляться без ABS, в обычном режиме. Данный факт должен быть учтен при управлении транспортным средством. При первой же возможности автомобиль следует отогнать на фирменную станцию техобслуживания компании Skoda для проведения диагностики системы и выполнения необходимого ремонта.

Контрольная лампа “Пристегните ремни” (10)

Индикатор предупреждает водителя и пассажиров автомобиля о необходимости пристегивания ремнями безопасности.

Контрольная лампа аварийной сигнализации (11)

Индикатор подтверждает включение аварийной сигнализации.

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (12)

С целью проверки исправности лампы индикатор кратковременно загорается при запуске двигателя. Отказ лампы от выключения после запуска двигателя, либо срабатывание ее во время движения свидетельствует о падении уровня тормозной жидкости в резервуаре ГТЦ. Автомобиль следует без промедления отогнать на ближайшую фирменную станцию техобслуживания компании Skoda для проверки состояния тормозной системы, выявления и устранения причины нарушения.

При перегоне автомобиля на станцию техобслуживания следует учитывать возможное увеличение тормозного пути и некоторое повышение сопротивления выжиманию педали ножного тормоза!

Контрольная лампа уровня заряда аккуму-ляторной батареи (13)

Индикатор загорается при включении зажигания и должен погаснуть после успешного запуска двигателя. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения, остановите автомобиль и заглушите двигатель. Проверьте состояние и усилие натяжения ремня привода генератора. Так как тем же ремнем приводится в действие водяной насос системы охлаждения, в случае его обрыва или ослаблении натяжения нельзя продолжать движение. Отрегулируйте либо замените ремень.

Если ремень в порядке, автомобиль следует отогнать на ближайшую станцию техобслуживания. Чтобы избежать полной разрядки батареи, отключите все бортовые потребители электроэнергии, функционирование которых не является жизненно необходимым во время движения.

Контрольная лампа взведения стояночного тормоза (14)

Индикатор активируется при включенном зажигании и предупреждает водителя о необходимости отпускания стояночного тормоза перед началом движения. При отпускании рычага управления стояночного тормоза индикатор гаснет.

Контрольная лампа давления масла (15)

Индикатор загорается на короткое время при включении зажигания и должен погаснуть после успешного запуска двигателя. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения, остановите автомобиль и заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

Если уровень двигательного масла в норме, не следует продолжать движение. Двигатель нельзя запускать даже на холостые обороты. Обратитесь за помощью в ближайшую станцию техобслуживания.

Срабатывание контрольной лампы может вызвано также понижением оборотов двигателя ниже нормальных холостых. В этом случае для отключения индикатора достаточно будет слегка выжать педаль акселератора, либо переключить РКПП на более низкую передачу.

Контрольная лампа давления масла не должна рассматриваться как индикатор уровня последнего! Сказанное означает, что уровень моторного масла следует проверять регулярно и вне зависимости от показаний индикатора давления.

Контрольная лампа системы подушек безопасности (16)

При исправной системе подушек безопасности индикатор загорается на 4 секунды во время включения зажигания, затем должна погаснуть. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения в системе имеет место неисправность и автомобиль следует отогнать на ближайшую фирменную станцию техобслуживания компании Skoda.

Если на соответствующим образом оборудованной модели спустя 4 секунды после включения зажигания контрольная лампа продолжит мигать с интервалом в 2 секунды еще в течение 16 секунд, следовательно имеет место неисправность в цепи подушки безопасности переднего пассажирского сиденья.

Контрольная лампа запаса топлива (17)

Индикатор начинает срабатывать при подходе к концу запаса горючего в топливном баке. Когда контрольная лампа перестает мигать и начинает гореть постоянно, в баке остается около 6 л топлива.

Выключатели панели приборов и рулевой колонки
Расположение выключателей панели приборов и рулевой колонки показано на иллюстрации.

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной иллюстрации. На моделях с правосторонним рулевым управлением расположение выключателей несколько отличается от описанного в настоящем подразделе. Тем не менее вся символика остается прежней. Помните, что пользование осветительными и сигнальными приборами должно осуществляться в соответствии с нормами ПДД и федеральных законов.

При открывании любой из передних дверей автомобиля специальный сигнальный зуммер предупредит водителя о необходимости выключить внешние осветительные приборы. Зуммер функционирует даже при выключенном зажигании. Для отключения зуммера достаточно захлопнуть обе передних двери, что позволяет в случае необходимости осуществлять парковку автомобиля с включенными габаритными огнями.

Выключатель габаритных огней/подсветки приборов (1)

При помощи данного переключателя производится включение габаритных огней автомобиля и подсветки приборного щитка/элементов управления.

Выключатель ближнего света головных фар (2)

Активация ближнего света фар может быть осуществлена только при включенных габаритных огнях. После выключения зажигания отключение головных фар происходит автоматически.

Выключатель обогрева заднего стекла (3)

Обогреватель заднего функционирует только при включенном зажигании. ТЭН обогревателя потребляет много электроэнергии, поэтому, во избежание подсадки батареи, обогрев следует отключать сразу как только стекло приобретет достаточную прозрачность.

На моделях, оборудованных электропакетом, одновременно с обогревом заднего стекла включается также обогрев наружных зеркал заднего вида.

Выключатель передних противотуманных фар (4)

Активация противотуманных фар возможна только при включенных габаритных огнях и ближнем/дальнем свете головных фар.

Выключатель задних туманных фонарей (5)

Активация задних противотуманных фонарей становится возможной также только после включения ближнего/дальнего света головных фар, либо только после включения передних противотуманных фар (в зависимости от исполнения модели и региона эксплуатации автомобиля).

Электрический разъем прицепного устройства заводской комплектации оборудован таким образом, что при включении противотуманного фонаря прицепа происходит автоматическое отключение задних противотуманных фонарей автомобиля.

Выключатель аварийной сигнализации (6)

При включении аварийной сигнализации происходит одновременная активация всех указателей поворотов автомобиля и их контрольных ламп.

Выключатели обогрева передних сидений (7, 8)

При включенном зажигании предусмотрена возможность подогрева передних сидений автомобиля. Активация ТЭНа обогревателя водительского сиденья производится при помощи кнопки (7), кнопкой (8) включается обогрев пассажирского сиденья.

Отключение обогрева сидений происходит автоматически по истечение около 4 минут.

Во избежание подсадки батареи составители настоящего Руководства рекомендуют производить подогрев сидений только при запущенном двигателе. На моделях с правосторонним рулевым управлением выключатели расположены в зеркальном относительно приведенного на иллюстрации порядке.

На некоторых моделях выключатели обогрева передних сидений расположены на центральной консоли позади рычага управления РКПП, между выключателями управления функционированием привода стеклоподъемников.

Переключатель регулировки положения оптической оси головных фар
Переключатель расположен в левом нижнем углу панели приборов автомобиля между дефлектором воздуховода и рулевой колонкой. Путем вращения рукоятки регулятора может быть произведена плавная корректировка направления оптической оси головных фар в соответствии с изменением степени загрузки автомобиля. Базовым является нулевой положение переключателя. Правильная регулировка наклона оптической оси блок-фар позволяет добиться наилучшего освещения дороги при минимальном риске ослепления водителей встречных и попутных транспортных средств. Ниже приведена таблица соответствия положений переключателя различным степеням загрузки автомобиля.
Положение рукоятки переключателя

Степень загрузки автомобиля

 

Универсал

Пикап

0 1 ÷ 2 человека, без груза 1 ÷ 2 человека, без груза
I 5 человек + 75 кг груза 1 ÷ 2 человека + 350 кг груза
II 1 человек при полной загрузке 1 человек + 450 кг груза

На моделях Пикап со специализированным кузовом уже в незагруженном состоянии автомобиля следует установить рукоятку регулятора в положение между 0 и I.

Левый комбинированный подрулевой переключатель
При помощи данного переключателя осуществляется управление функционированием указателей поворотов, а также переключение режимов функционирования головных фар. Активация указателей поворотов возможно только при включенном зажигании. Для включения указателей правого поворота рычаг переключателя следует перевести в верхнее положение (до щелчка). Включение указателей левого поворота осуществляется опусканием рычага в нижнее положение. Исправность функционирования указателей подтверждается вмонтированными в комбинацию приборов контрольными лампами (см. выше). Отключение указателей производится автоматически при возвращении рулевого колеса в прямолинейное положение. Если возникает необходимость в кратковременном включении указателей (например, при обгоне или смене рядности движения), следует лишь слегка отжать рычаг переключателя в соответствующем направлении (без щелчка) и вручную удерживать его в этом положении требуемое время. Включение дальнего света головных фар возможно только после активации ближнего света и производится путем отжимания рычага подрулевого переключателя до щелчка в сторону панели приборов. В комбинацию приборов вмонтирована контрольная лампа, излучающая синее свечение, подтверждающее включение дальнего света (см. выше). Отключение дальнего света производится возвратом рычага в исходное положение. Предусмотрена возможность предупредительной сигнализации другим участникам дорожного движения путем мигания дальним светом фар (вне зависимости от того, включен ближний или нет). Потяните рычаг подрулевого переключателя на себя, - включение дальнего света подтвердится срабатыванием контрольной лампы. В данном положении рычаг подрессорен и при отпускании автоматически возвращается в исходное состояние.

Использование дальнего света головных фар должно производиться с соблюдением правил дорожного движения.

Правый комбинированный подрулевой переключатель При помощи данного переключателя осуществляется активация очистителей и омывателей стекол. Функционирование стеклоочистителей/омывателей возможно только при включенном зажигании. Во избежание опасных перегрузок контура приводного электромотора, прежде чем включать стеклоочистители перед началом движения в морозную погоду, удостоверьтесь, что щетки не примерзли к поверхности стекла.

Очистители ветрового стекла

Для однократного срабатывания стеклоочистителей, слегка надавите на рычаг отжав его в положение, предшествующее положению 1. Интервальный режим функционирования стеклоочистителей включается переводом рычага в положение 1. Базовый период срабатывания щеток составляет 4 секунды, однако предусмотрена возможность регулировки в диапазоне от 2 до 35 секунд: Включив интервальный режим стеклоочистителей однократно протрите стекло, затем отключите щетки. Выждите паузу, продолжительность которой равняется устанавливаемому периоду срабатывания стеклоочистителей, затем вновь включите интервальный режим. Режим медленного функционирования стеклоочистителей включается переводом рычага подрулевого переключателя в положение 2. Положение 3 рычага соответствует высокоскоростному режиму функционирования щеток.

Омыватели ветрового стекла

Для омывания ветрового стекла потяните рычаг правого подрулевого переключателя на себя. Одновременно включаются щетки стеклоочистителей. После отпускания рычага подача жидкости на стекло прекращается, щетки же отключаются автоматически после выполнения еще от одного до трех циклов срабатывания.

Омыватели линз головных фар

Срабатывание омывателей линз включенных головных фар производится автоматически при омывании ветрового стекла. Время от времени с поверхностей линз следует вручную удалять налипшую грязь и останки насекомых. Выполнение данной процедуры проще всего присовокупить к заправке автомобиля топливом. В холодное время года следите за проходимостью сопел омывателей, периодически очищая их от скоплений снега и льда (пользуйтесь специальными размораживающими аэрозолями).

Очиститель и омыватель стекла двери задка

Очиститель стекла двери задка приводится в действие путем отжимания рычага переключателя до первого упора в сторону панели приборов. Стеклоочиститель быть продолжать функционировать до тех пор, пока рычаг удерживается отжатым. При еще более глубоком отжимании рычага производится также включение омывателя стекла. При отпускании рычага отключение очистителя и омывателя стекла происходит автоматически. Если задержать рычаг в отжатом положении, после его отпускания стеклоочиститель сработает еще два -три раза. Мгновенным нажатием на рычаг производится включение интервального режима функционирования стеклоочистителя. Период срабатывания щетки в этом режиме составляет 5 секунд. Отключение интервального режима производится повторным отжиманием рычага переключателя. Оборудование панели управления и дефлекторов воздуховодов, выбор режимов функционирования системы отопления/вентиляции салона - модели без кондиционера воздуха.

Панель управления

Рукоятка направления раздачи воздуха (А) При помощи данной рукоятки осуществляется выбор направления раздачи воздуха между воздуховодами системы отопления/вентиляции салона.

Рукоятка выбора скоростного режима функционирования вентилятора/перекрывания воздухозаборника (В)

При помощи данной рукоятки регулируется расход нагнетаемого в салон воздуха. Рукоятка имеет пять дискретных положений (0, I, II, III и IIII). В положении 0 рукоятки вентилятор отключен, а воздухозаборный тракт перекрывается полностью, что позволяет избежать попадания в салон сильно загазованного или дурно пахнущего воздуха. Во избежание запотевания стекол и создания спертой атмосферы в салоне не следует надолго перекрывать воздухозаборник.

Рукоятка регулировки температуры подаваемого в салон воздуха (С)

В крайнем левом положении отопитель отключен. Плавное повышение температуры нагнетаемого воздуха осуществляется поворотом рукоятки по часовой стрелке.

Дефлекторы воздуховодов

В зависимости от выбранного положения рукоятки С панели управления в салон автомобиля через дефлекторы воздуховодов подается холодный или подогретый воздух. Распределение раздачи воздуха между воздуховодами системы осуществляется при помощи рукоятки А. Кроме того, дефлекторы панели приборов 3 и 4 (см. сопроводительную иллюстрацию) оборудованы поворотными жалюзи и заслонкой, позволяющими изменять направление выходящего потока, либо полностью перекрывать подачу по желанию оператора. Перекрывание проходного сечения дефлектора осуществляется путем поворота колесика регулятора вниз. Для открывания подачи колесико следует повернуть вверх. Поворот направляющей жалюзийной решетки дефлектора осуществляется при помощи рычажка управления. Подача воздуха в передние и задние ножные колодцы осуществляется по объединенным в общий тракт воздуховодам нижнего уровня 5. Режим обдува ветрового и боковых стекол при их обмерзании Поверните рукоятку В панели управления в положение IIII. Рукоятки А и С выверните до упора вправо. Закройте заслонки дефлекторов воздуховодов 3. Жалюзийные решетки дефлекторов воздуховодов 4 разверните таким образом, чтобы воздух выходил в направлении стекол передних дверей автомобиля. Предотвращение запотевания ветрового и боковых стекол При повышенной влажности воздуха (дождь, туман и т.п.) стекла автомобиля имеют тенденцию к запотеванию.

Для удаления конденсата поверните рукоятку В панели управления в положение II или III. В холодную погоду включите отопитель, повернув в требуемое положение рукоятку С. Рукоятку А переместите в положение . Перекройте дефлекторы воздуховодов 3. Жалюзийные решетки дефлекторов воздуховодов 4 разверните таким образом, чтобы воздух выходил в направлении стекол передних дверей автомобиля.

Ускоренный обогрев салона

Рукоятку В панели управления поверните в положение IIII, С выверните до упора вправо. Поверните рукоятку А в положение . Перекройте дефлекторы воздуховодов 3 и 4.

Создание комфортных температурных условий в салоне автомобиля

Устранив конденсат со стекол и прогрев салон, произведите следующие настройки: Поверните рукоятку В в положение II или III. Рукоятку С переведите в положение, соответствующее оптимальной температуре нагнетаемого в салон воздуха.

Установите рукоятку А в положение и перекройте дефлекторы воздуховодов 3. Жалюзийные решетки дефлекторов воздуховодов 4 разверните в оптимальное по своему усмотрению положение.

Режим вентиляции салона

Для проветривания салона следует обеспечить подачу в него наружного воздуха через дефлекторы воздуховодов 3 и 4.

При помощи рукоятки В выберите желаемый скоростной режим функционирования вентилятора. Рукоятку С выверните до упора влево. Переведите рукоятку А в положение , либо , исходя из конкретной ситуации. Откройте подачу воздуха через дефлекторы воздуховодов 3 и 4.

Общие указания

Исправное функционирование системы отопления/вентиляции слона возможно только при условии нормальной проходимости сечения воздухозаборной решетки, расположенной перед ветровым стеклом автомобиля. Следите за состоянием решетки, время от времени прочищайте ее от снега, льда, застрявших листьев и прочего мусора. Все рукоятки панели управления, за исключением рукояток А и В, позволяют производить плавную регулировку подконтрольных параметров. Избежать запотевания стекол при медленной скорости движения автомобиля можно за счет выбора максимального скоростного режима вентилятора отопителя. Производительность теплообменника отопителя напрямую зависит от температуры охлаждающей жидкости. Максимальной отдачи можно добиться только после прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры.

Циркуляция воздуха в салоне обеспечивается за счет постоянного оттока через вентиляционные отверстия, расположенные в нижней части задних дверей автомобиля.

automn.ru

Инструкция по эксплуатации Mazda 3 с 2013 г. Органы управления, приборная панель и оборудование салона

Легковой автомобиль класса «С» Mazda3 (в связи с ограничениями на использование цифр в торговых марках автомобилей применяется слитное написание) японского автопроизводителя выпускается с 2002 года. Примечательно, что в Японии он продается под названием Mazda Axela. Менее чем за 10 лет выпуска модель успела не один раз обновиться. 26 июня 2013 года состоялась премьера третьего поколения модели версии хэтчбек одновременно в пяти городах: Лондоне, Санкт-Петербурге, Нью-Йорке, Мельбурне и Стамбуле. Данное событие было приурочено к десятилетнему юбилею Mazda3. Версия в кузове седан была представлена широкой публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре того же года. Дизайн Mazda3 создавался специалистами компании в фирменном для марки стиле KODO. Именно поэтому нет ничего удивительного в сходстве модели с более старшей Mazda6. За счет значительного наклона задней стойки крыши, большого количества ломаных линий и выпуклых выштамповок и седан, и хэтчбек получились очень красивыми, элегантными и вместе с тем несколько агрессивными. Спортивности облику добавляют длинный капот и короткая задняя часть. Покупатели могут выбрать один из восьми цветов, в том числе красный металлик и два абсолютно новых оттенка Titanium Flash Mica и Deep Crystal Blue Mica. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается 16- и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Хэтчбек Mazda3 получил удлиненную на 60 мм колесную базу, которая в итоге составила 2700 мм. В ширину автомобиль увеличился на 40 мм (1795 мм), а по высоте стал ниже на 20 мм (1450 мм). По сравнению с моделью предыдущего поколения удалось увеличить жесткость кузова на 30 %, при этом полная масса автомобиля уменьшилась на 60 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,275 для хэтчбека и 0,255 для седана. Интерьер отличается солидностью и основательностью. Дизайнеры уделили особое внимание мелочам и использовали только дорогие и качественные материалы отделки. Эргономические показатели на самом высоком уровне: отменный профиль и выразительная боковая поддержка водительского кресла, все органы управления находятся под рукой, а приборы, традиционно утопленные в колодцы, легкочитаемы и информативны. Сиденья сконструированы таким образом, чтобы обеспечить сидящим сзади пассажирам больше пространства для ног. В зависимости от уровня комплектации обшивка сидений может быть тканевой (двух оттенков) либо кожаной. Кроме всего прочего, Mazda3 третьего поколения стала первым автомобилем, в котором была применена технология Active Driving Display. Это всплывающая семидюймовая сенсорная панель, на которой отображаются скорость автомобиля, навигационные указания и другая важная информация; при отключении зажигания информационный дисплей автоматически складывается. Кроме того, седан можно укомплектовать еще и проекционным дисплеем, что в «С»-классе встречается редко. В качестве опции истинным меломанам предлагается высококачественная акустическая система Bose. Багажник Mazda3 (хэтчбек) Багажник Mazda3 (седан) Объемы багажных отсеков седана и хэтчбека составляют соответственно 408 и 308 л. При желании спинки задних сидений могут быть сложены,

благодаря чему можно существенно увеличить полезное пространство для перевозки грузов. Например, в хэтчбеке таким образом можно увеличить багажник до целых 1250 л, а это весьма значительный показатель.

Линейку силовых агрегатов Mazda3 составляют двигатели семейства SKYACTIV: бензиновые моторы SKYACTIV-G объемами 1,5 л (100 и 117 л. с., 150 Н-м) и 2,0 л (120 и 150 л. с., 208 и 210 Н-м соответственно), а также турбодизель SKYACTIV-D рабочим объемом 2,2 л (149 л. с., 380 Н-м). Все перечисленные двигатели уже в базовой комплектации оснащены системой i-stop (аналог «Старт-стоп»), а в качестве опции можно заказать систему рекуперации энергии торможения i-ELOOP. Исключительно для рынка России производятся версии с 1,6-литровым бензиновым двигателем MZR (104 л. с., 145 Н-м), знакомым по предыдущему поколению Mazda3, но доведенным до экологических норм «Евро-4». Силовые агрегаты могут комплектоваться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач. Повышенное внимание инженеры Mazda уделили безопасности автомобиля. По результатам краш-тестов, проведенных независимой организацией Euro NCAP в 2013 году, модель Mazda3 удостоилась наивысшей оценки — пять звезд, — продемонстрировав отличный уровень защиты водителя и пассажиров. Помимо всего прочего, японские инженеры оснастили Mazda3 целым рядом технологических функций, объединенных под названием i-ACTIVSENSE. Среди них радар и сопутствующее электронное оборудование, в частности индикация слепой зоны, предупреждение о пересечении полосы движения, дисплей на ветровом стекле, автоматический дальний свет с определением встречного автомобиля. Отдельного внимания заслуживает система предупреждения о препятствии на пути движения. Бездействие водителя после подачи предупредительных сигналов автомобиль расценивает как опасное и сам принимает меры для предотвращения неприятности. Кроме того, упростить и сделать более безопасным вождение автомобиля помогают автоматический круиз-контроль и система помощи при начале движения в гору, исключающая возможность отката автомобиля назад. Производство Mazda3 осуществляется не только в Японии, но и в Колумбии, Иране и на Тайване. В 2014 году Mazda3 заняла первое место в рейтинге доступных автомобилей, составленном американским справочником Kelley Blue Book. Во внимание были приняты как внешность автомобиля, так и его ездовые характеристики и новое оборудование. Mazda3 — яркий, комфортный и динамичный автомобиль, призванный выделить своего владельца в транспортном потоке. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mazda3, выпускаемых с 2013 года.
Mazda3 (ВМ)
SKYACTIV-G 1.5(100 или 117 л. с.) Годы выпуска: с 2013 года Тип кузова: седан/хэтчбек

Объем двигателя: 1498 см3

Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая

Привод: передний

Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 51 л

Расход (город/шоссе): 7,4/4,9 л/100 км

1.6 MZR (104 л. с.) Годы выпуска: с 2013 года Тип кузова: седан/хэтчбек

Объем двигателя: 1598 см3

Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая

Привод: передний

Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 51 л

Расход (город/шоссе): 8,7/4,9 л/100 км

SKYACTIV-G 2.0 (120 л. с.) Годы выпуска: с 2013 года Тип кузова: седан/хэтчбек

Объем двигателя: 1997 см3

Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая

Привод: передний

Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 51 л

Расход (город/шоссе): 7,0/4,8 л/100 км

SKYACTIV-G 2.0 (150 л. с.) Годы выпуска: с 2013 года Тип кузова: седан/хэтчбек

Объем двигателя: 1997 см3

Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая

Привод: передний

Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 51 л

Расход (город/шоссе): 8,1/5,1 л/100 км

SKYACTIV-D 2.2 (149 л. с.) Годы выпуска: с 2013 года Тип кузова: седан/хэтчбек

Объем двигателя: 2191 см3

Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая

Привод: передний

Топливо: дизель Емкость топливного бака: 51 л

Расход (город/шоссе): 6,0/4,2 л/100 км

1. Переключатель блокировки замка. 2. Выключатель противозаносной системы DSC. 3. Кнопка инициализации системы контроля давления воздуха в шинах. 4. Выключатель системы i-stop. 5. Рычаг управления указателями поворота. 6. Центральный выключатель освещения. 7. Комбинация приборов. 8. Регулятор подсветки панели приборов. 9. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями стекол и фар. 10. Кнопочный выключатель запуска двигателя. 11. Выключатель системы предупреждения о смене полосы движения (LDWS). 12. Выключатель системы бокового освещения при повороте (AFS). 13. Выключатель системы сигнализации об опасности при перестроении (RVM). 14. Клавиши управления электрической регулировки зеркал заднего вида. 15. Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников. 16. Панель управления электрическими стеклоподъемниками. 1. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе. 2. Подушка безопасности водителя. 3. Активный водительский дисплей (ADD). 4. Органы управления системой круиз-контроля. 5. Панель управления микроклиматом салона. 6. Панель управления аудиосистемой. 7. Навигационная система (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 8. Выключатели электрического подогрева сидений. 9. Выключатель электрического подогрева заднего стекла. 10. Проигрыватель компакт-дисков. 11. Рычаг механической коробки передач. 12. Рычаг селектора автоматической трансмиссии. 13. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. 14. Рукоятка отпирания замка капота. 15. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины. 1. Ремни безопасности. 2. Шторки безопасности. 3. Гнездо для емкостей с напитками. 4. Туалетное зеркало. 5. Панель управления вентиляционным люком крыши. 6. Верхние плафоны освещения салона. 7. Зеркало заднего вида. 8. Солнцезащитный козырек. 9. Перчаточный ящик. 10. Выключатель аварийной световой сигнализации. 11. Рычаг стояночного тормоза. 12. Многофункциональный переключатель Commander. 13. Подстаканники. 14. Передние сиденья. 15. Центральный подлокотник, вещевой бокс в центральной консоли. 16. Заднее сиденье. Примечание Наличие того или иного оборудования и его местоположение зависят от исполнения автомобиля.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

© ООО «Издательство «Монолит»

monolith.in.ua

Mazda 3 | Панель приборов | Мазда 3

Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления
На панели приборов расположены следующие контрольно-измерительные приборы и органы управления (рис. 1.6).

1 – блок управления наружным освещением и освещением приборов.

Блок включает в себя следующие элементы управления.

Рис. 1.7. Переключатель наружного освещения: 1 – режим «парковка»; 2 – режим «освещение выключено»; 3 – режим «габаритные огни»; 4 – режим «головное освещение»; 5 – режим «автоматическое освещение»
Переключатель 1 наружного освещения может занимать пять положений (рис. 1.7):

– режим «парковка» – при выключенном зажигании включены габаритные огни и освещение номерного знака, но подсветка приборов выключена;

– режим «освещение выключено» – выключены все приборы освещения;

– режим «габаритные огни» – включены габаритные огни и подсветка приборов;

– режим «головное освещение» – включены габаритные огни и ближний или дальний свет фар (в зависимости от положения переключателя 2 на рис. 1.6);

– режим «автоматическое освещение» – при повороте ключа в замке зажигания в положение «I» включаются габаритные огни, ближний свет фар и подсветка приборов.

Регулятор 2 яркости подсветки приборов. При включенном наружном освещении вращением регулятора изменяют яркость освещения приборов.

Регулятор 3 электрокорректора света фар. При включенных фарах вращением регулятора изменяют направление пучков света фар. Положения рукоятки корректора соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:

0 – один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье;

1 – все места заняты;

2 – все места заняты плюс груз в багажнике;

3 – один водитель и груз в багажнике.

Выключатель 4 задних противотуманных фонарей. При нажатии на кнопку выключателя включаются задние противотуманные фонари, если включено наружное освещение. При повторном нажатии на кнопку задние противотуманные фонари выключаются.

Выключатель 5 передних противотуманных фар. При нажатии на кнопку включаются противотуманные фары, если включено наружное освещение. При повторном нажатии на кнопку фары выключаются.

2 – рычаг переключателя света фар и указателей поворота.

Рычаг может занимать следующие положения:

I — указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключатель наружного освещения находится во втором положении;

II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);

VI — движением рычага на себя включают дальний свет фар независимо от положения переключателя света фар (нефиксированное положение);

VII — движением рычага от себя включают дальний свет фар, если переключатель наружного освещения находится во втором фиксированном положении (фиксированное положение).

3 – выключатель звукового сигнала.

Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите в любом месте центральной накладки рулевого колеса.

4 – комбинация приборов (подробнее см. «Комбинация приборов»).

5 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из трех положений:

0 – «выключено». Положение фиксированное, ключ вынимается. При вынутом ключе срабатывает запирающий механизм противоугонного устройства. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения механического противоугонного устройства нужно вставить ключ в выключатель (замок) зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение «I»;

I – «зажигание». Положение фиксированное, включено зажигание, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;

II – «стартер». Положение нефиксированное, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. Для работы стартера ключ нужно удерживать рукой. Выключатель зажигания оборудован блокировкой повторного включения стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера после неудачной попытки пуска переведите ключ из положения «I» в положение «0», а затем вновь в положение «II».

Предупреждения

Не удерживайте ключ в положении «II» более 10 с.

Категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из замка зажигания во время движения, так как это приведет к резкому увеличению усилия на педали тормоза и блокированию рулевого управления.

6 – рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол.

Переключатель включает электрические цепи при включенном зажигании.

Рычаг переключателя можно перевести в следующие положения:

I — очистители и омыватели стекол выключены;

II — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);

III — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

IV — включена малая скорость очистителя ветрового стекла;

V — включена большая скорость очистителя ветрового стекла;

VI — перемещением рычага на себя включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение);

VII — перемещением рычага от себя включен очиститель стекла двери задка (фиксированное положение);

VIII — перемещением рычага от себя дополнительно включается омыватель двери задка (нефиксированное положение).

7 – переключатель паузы работы стеклоочистителя может занимать пять фиксированных положений. Вращением рукоятки изменяют время паузы в работе стеклоочистителя.

8 – блок выключателей. В зависимости от комплектации автомобиля в блок входят следующие выключатели:

– выключатель 1 обогрева стекла двери задка и наружных зеркал;

– место 2 под выключатель кондиционера;

– место 3 под выключатель режима рециркуляции системы отопления (кондиционирования) и вентиляции;

– место 4 под резервный выключатель.

9 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на клавишу выключателя мигающим светом загораются все указатели поворота и контрольная лампа, установленная в клавише. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

10 – подстаканник. Для использования подстаканника нажмите на его клавишу — подстаканник автоматически выдвинется. Для того чтобы убрать подстаканник, нажмите на его клавишу и задвиньте подстаканник до фиксированного положения.

11 – прикуриватель. Для пользования прикуривателем нажмите на кнопку его подвижной части. После нагрева спирали примерно в течение 10–20 с подвижная часть автоматически со щелчком вернется в исходное положение — прикуриватель можно извлечь для использования.

Предупреждения

Повторно включать прикуриватель можно не ранее чем через 20 с.

Не удерживайте принудительно прикуриватель в нажатом положении.

Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка и пр.) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.

Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после включения, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

12 – верхний вещевой ящик. Для того чтобы открыть верхний вещевой ящик, слегка потяните на себя его клавишу.

Примечание

Верхний вещевой ящик оснащен плафоном освещения с выключателем. Ток на плафон освещения подается только в том случае, если ящик открыт.

13 – поручень.

14 – нижний вещевой ящик. Для того чтобы открыть нижний вещевой ящик, слегка потяните на себя его клавишу.

Примечание

Нижний вещевой ящик оснащен плафоном освещения с выключателем. Ток на плафон освещения подается только в том случае, если ящик открыт.

15 – журнальная полка.

16 – блок управления системой отопления и вентиляции салона. Приемы управления отоплением и вентиляцией салона описаны ниже (см. «Отопление и вентиляция»).

17 – пепельница. Для того чтобы воспользоваться пепельницей, потяните за выступ на ее передней крышке.

18 – рычаг включения переднего моста и понижающей передачи. На рукоятку рычага нанесена схема переключения передач:

2H — прямая передача, передний мост выключен;

4H — прямая передача, передний мост выключен;

N — нейтраль;

4L — включены передний мост и понижающая передача.

19 – бокс для мелких предметов.

Потянув вверх левую клавишу…

…откройте верхнее отделение бокса.

Потянув вверх правую клавишу, откройте нижнее отделение бокса.

20 – гнездо для радиоаппаратуры. Предусмотрена установка радиоаппаратуры, соответствующей по размерам и способу крепления международным стандартам.

21 – отделение для мелких предметов. Для того чтобы воспользоваться отделением для мелких предметов, потяните за выступ на его передней крышке.

22 – рычаг переключения передач. Коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной на рукоятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг автоматически устанавливается в положение для включения III или IV передачи, из которого его можно переместить соответственно вперед или назад. Для включения I или II передачи переместите рычаг влево, а затем переместите соответственно вперед или назад. Для включения V передачи переместите рычаг вправо до упора и вперед.

Для включения задней передачи переместите рычаг влево до упора, а затем назад.

Предупреждение

Передачу заднего хода включайте только при полностью остановленном автомобиле.

23 – рычаг стояночного тормоза. Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх. В комбинации приборов загорится красным цветом контрольная лампа, задние колеса заблокируются. Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх…

…нажмите на кнопку на торце рукоятки рычага и отпустите рычаг до упора вниз. Контрольная лампа должна погаснуть.

24 – педаль акселератора.

25 – педаль тормоза.

26 – педаль сцепления.

27 – рычаг привода замка капота. Поворотом рычага на себя отпирают замок капота.

28 – крышка монтажного блока предохранителей и реле. Замена реле и предохранителей описана в разд. 10 «Электрооборудование» (см. «Монтажные блоки»).

automn.ru

Mazda 3 | Комбинация приборов | Мазда 3

Рис. 1.49. Комбинация приборов автомобиля Mazda 3: 1 – тахометр; 2 – указатель левого поворота; 3 – кнопка переключателя яркости подсветки приборной панели; 4 – спидометр; 5 – индикатор включенного диапазона (автоматическая трансмиссия); 6 – кнопка переключателя режимов одометра; 7 – указатель правого поворота; 8 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 9 – указатель уровня топлива в баке; 10 – сигнализатор минимального запаса топлива в баке; 11 – одометр (режимы показаний – общий пробег или двойной указатель пробега за поездку); 12 – индикатор включенной передачи
В состав комбинации приборов входят: спидометр, тахометр, одометр, кнопочные переключатели, световые сигнализаторы и индикаторы (рис. 1.49).

Комбинация приборов имеет два несколько отличающихся варианта исполнения, в зависимости от комплектации автомобиля.

Стандартная комбинация приборов.

Показания одометра общего пробега автомобиля и пробега за поездку можно увидеть на дисплее, даже если выключатель зажигания находится в положении «АСС» (вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (блокировка):

– дисплей продолжает работать в течение 10 минпосле того, как выключатель зажигания был повернут из положения «ON» (зажигание включено) в положение «АСС» (вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (блокировка);

– дисплей продолжает работать в течение 10 минпосле того, как была открыта водительская дверь.

Комбинация приборов с переключателем яркости подсветки.

Дисплей одометра и указателя пробега за поездку не работает, если выключатель зажигания находится в положении «АСС» (вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (блокировка). Однако, с помощью кнопки переключателя можно поочередно выводить на дисплей показания указателя пробега за поездку и обнулять эти показания. Переключатель функционирует примерно в течение 10 минпосле:

– поворота выключателя зажигания из положения «ON» (зажигание включено) в положение «АСС» (вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK»(блокировка);

– открывания водительской двери.

automn.ru


Смотрите также